| 年月日 |
総走行距離 |
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寸評 |
| 1998.2 |
48000km |
スカイライン購入 |
高校時代からの憧れの車に乗れました! |
| 1998.3 |
49000km |
タワーバー交換 |
初のチューン?です。けっこうかわったね。 |
| 1998.3 |
50000km |
ホイール交換 |
なぜか、交換でタイプMの純正を購入 |
| 1998.5 |
55000km |
マフラー交換 |
ナルミーの車から移植、しずかで気に入っています。 |
| 1998.6 |
56000km |
ステアリング交換 |
先輩からもらったのをつけました。 |
| 1998.6 |
58000km |
エアクリ交換 |
アペックスが欲しくて、普段買わないオートバックスで買いました。 |
| 1998.6 |
59000km |
AFC装着 |
アエフロメータもセットだったので衝動買い。 |
| 1998.7 |
63000km |
ばね交換 |
ばねだけの交換…でも車高は下がった。 |
| 1999.4 |
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車高調に変更 |
TEINです |
| 1999.7 |
71000km |
プラグ交換 |
交換だけで、2時間かかった… |
| 1999.8 |
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くラッチ交換 |
初めて、頼んでやってもらいました。 |
| 1999.8 |
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レリーズシリンダーO/H |
フルード漏れが見つかったので。 |
| 1999.10 |
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ブレーキマスターシリンダO/H |
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| 1999.10 |
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ブレーキ:キャリパ−O/H |
ピストンを取るのに苦労したけど、全部出来ました。 |
| 1999.11 |
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ブレーキ:タイプM化 |
やっと、対向ピストンになりました、長かったなー。 |
| 1999.11 |
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ステンメッシュホース |
ブレーキタイプM化とともにメッシュホースになりました。 |
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| 2000.2.8 |
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車検 |
車高ぎりぎりで通りました。本当に9cmあったのかな。 |
| 2000.3 |
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ホイール交換 |
今度は純正でもGT−Rのやつです。憧れだったです。 |
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| 2000.7 |
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自作遮熱版作成 |
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| 2000・8・18 |
92000km |
ブレーキパッド交換 |
サーキットに行くので、クエストαを。 |
| 2000.8.19 |
93000km |
オイル交換 |
またまた、エンディランス |
| 2000.9.2 |
95800km |
クラッチマスターシリンダO/H |
レリーズだけでなく、こっちも漏れていました。 |
| 2000・9・9 |
96000km |
プラグ:カプラ-交換 |
このシーズン一番の熱さで、熱中症寸前でした。 |
| 2000.9.17 |
96300km |
フューエルストレーナ交換 |
けっこういい感じです、メンテは大事だね。 |
| 2000.10・7 |
98500km |
プラグ交換 |
個人買のプラグです。 |
| 2000.10・7 |
98500km |
オイル交換 |
これまた、エンデュランス |
| 2000.10.10 |
98700km |
シート交換 |
やっぱRのシートは街中一番です。 |
| 2000・10・15 |
98900km |
テンションロッド交換 |
やっとつけることが出来ました。サーキットに行く前につけたかったけどね。 |
| 2000・10・15 |
98900km |
デフ交換 |
とりあえず、つけてみました。けっこう凄いです。 |
| 2000・10・15 |
98900km |
フロントパイプ交換 |
これも、もらいました。けっこう効いてるのかな? |
| 2000・10・15 |
98900km |
フロントバンパー交換 |
やっとエアロバンパーになりました。これからエアロをいじらないと |
| 2000・10・15 |
98900km |
ショック交換 |
再び、アペックスです。これはいいんだよね。 |
| 2000.12.3 |
110400km |
マスターシリンダーストッパー |
ヤフーオークションでGETした、クスコ製。 |
| 2000.12.15 |
102100km |
オイル交換(エレメント) |
エンデュランス、サーキット前と言うことで |
| 2000.12.15 |
102100km |
ミッションオイル交換 |
サーキット前と言うことで、安い奴です。 |
| 2000.12.15 |
102100km |
フロントローター交換 |
APのスタンダード、結構変わりますね。 |
| 2001.1.6 |
104000km |
ブレーキフルード交換 |
交換さぼってたら、大変なことに・・・ |
| 2001.1.8 |
104100km |
デフオイル交換 |
クスコ純正、100%化学合成だったら安いです。 |
| 2001.1.8 |
104100km |
エンジンオイル交換 |
エンデュランス、サーキット後、少々さぼりましたが・・・ |
| 2001.1.21 |
105500km |
事故 |
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| 2001.1.27 |
105600km |
アッパーリンク交換 |
インパクトなくてもいけました。ニスモ製。 |
| 2001.2.4 |
105600km |
リアバンパ塗装(事故修理) |
妙にきれいです。 |
| 2001.2.4 |
105600km |
ウォータポンプ交換 |
少々漏れがあったらしい・・・ |
| 2001.2.4 |
105600km |
タイミングベルトその他交換 |
事故のついでに交換したので自分でやってません。 |
| 2001.2.4 |
105600km |
ミッションマウント交換 |
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| 2001.2.4 |
105600km |
エンジンマウント交換 |
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| 2001.2.10 |
105600km |
エアクリ清掃 |
久々に洗ったら汚かった、しかも再利用できないのに |
| 2001.3.25 |
107400km |
リアアンダーガード装着 |
2Dr用なので、ちょっと短い・・・ |
| 2001.4.8 |
108500km |
タイヤ交換 |
5年ぶりに新品タイヤを買いました。製造中止のRE711 |
| 2001.4.8 |
108500km |
アライメント調整 |
かなりいい感じになりましたよ! |
| 2001.4.8 |
108500km |
ラジエターキャップ交換 |
とりあえず、やすいやつでがんばります |
| 2001.4.22 |
109800km |
デフオイル交換 |
頭からかぶった |
| 2001.4.22 |
109800km |
エンジンオイル交換 |
交換距離を間違えて交換が遅くなりました。 |
| 2001.5.12 |
111000km |
サイドステップ取り付け |
1日で終わらせてしまいました。 |
| 2001.5.12 |
111200km |
GTRシフトレバー交換 |
結構短くなりました。 |
| 2001.12.29 |
123200km |
エンジンオイル交換 |
いつものエンデュランス |
| 2001.12.29 |
123200km |
デフオイル交換 |
やっぱり平野タイヤやすいっ!! |
| 2001.12.29 |
123200km |
ブレーキパッド交換 |
やっぱりG1パッドやすいっ!! |
| 2001.12.31 |
123400km |
ミッションオイル交換 |
Be-upのRacingいいかんじです |