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Ｒｅｄ　Ｒock　Ｖａｌｌｅｙ　Speedway　

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Ｃｏｒｎｅｒ．１ Ｃｏｒｎｅｒ．３ Ｃｏｒｎｅｒ．５ Ｃｏｒｎｅｒ．２ Ｃｏｒｎｅｒ．６ Ｃｏｒｎｅｒ．４ コース説明

全長：４１００ｍ・ストレート：９９１ｍ

　　コースの雰囲気が、アメリカで行われる。クロカン四駆の
レースのような感じがしたが、純粋なサーキットである。
道幅が非常に広いのが印象的で、２つのＳ字と半円形の
コーナでつないだシンプルな作りになっている。
アップダウンがそんなになく、非常に走りやすい。
このコースはどちらかといえば、若干オーバーステア
にした方が,コーナーを早く抜けていくことができると思う。
ストレートも多く、高速コーナーの得意な車は、いいタイムを
だすことができるだろう。


ＢＥＳＴ　ＴＩＭＥ

スペシャルレイベント：ＧＴオールスターズ（Ｎｏ　Ｌｉｍｉｔｅｄ）

車種 ＬＡＰ 最高速度 記録者
ＲＸ−７　ＬＭ　ｅｄｉｓｉｏｎ １：０３．３５０ ２９０．１８ｋｍ/ｈ ミッチー
〃 １：０３．０１５ ※スーパーソフト 大将
Ｒ３２　ＧＴＳ−Ｔ １：２２．８４５ ミッチー
※　MY　ＣＡＲ　は、スポーツタイヤ：２８０ｐｓ：軽量化Tでフルチューン

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仕切線

Ｃｏｒｎｅｒ．１
　　１８０度以上回り込むＲの大きい１コーナー。けっこうバンクがついているので、それなりの
つっこみができる。なるべくインべたで走れるようにしたい。
トップ仕切線トップ
Ｃｏｒｎｅｒ．２
　左コーナーの入り口をいつもイン側のグラベルと間違えてしまう。ここのＳ字は、
次の右コーナーの方が厳しい。私の場合は、１つ目を抜けたところでギアを一段落として
２つ目のコーナーにはいるようにしている。
トップ仕切線トップ
Ｃｏｒｎｅｒ．３
　右コーナーのヘアピンである。ここも程良くバンクがついているので、
思いっきり攻めていけるが、この前のＳ字の脱出の姿勢にを整えておかないと、
ちょっと厳しい。ここを、スムーズに抜けていくと、結構タイムを縮めることができる。
トップ仕切線トップ
Ｃｏｒｎｅｒ．４
　奥の深い高速コーナーである。バンクをうまく利用していきたい。
このコーナーだけにはなぜか、次のストレートまでの標識がある。それを目印に
アクセルを踏み込んでいけば、いい速度でトンネルに入っていくことができる。
トップ仕切線トップ
Ｃｏｒｎｅｒ．５
　程良いＳ字である。ここで思いっきりせめて行くよりは、
どちらかといえば、次の最終コーナーに向けてのつなぎのコーなーのつもりで
進入していけばよいだろう。
トップ仕切線トップ
Ｃｏｒｎｅｒ．６
　最終コーナー。これといった特徴はないが、ここのストレートは長い。
無理のない、加速重視のラインを取るように心がけよう。
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