| そのうち、色々書いていこうと思います。とくにデータ的のようなものなんか。でも途中で飽きるんだよね、そういうのって。 今後どうするか分からない場所でもありますが、そのうち色々増やしていきたいです。 |
油温状態
| まあ何といいましょうか、普通です。街中であれば水温をほぼ同じですので、問題ないのではないでしょうか？ ただ、夏の時期と、負荷をかけた走行をしたときにもう少し確認してみたいと思います。 |
| 気温 | 場所 | 油温 | コメント |
| 日中 10℃ぐらい |
都心 | やく９０℃ | こんなもんでしょう |
油圧状態
| 思ったより高いですね。冷間時で７MPaを超えています。 安定すると２Mpaぐらいですが、回転数が上がるとやはり高いですね。 DefiのHPにも、インプレッサ（SUBARU関係？）等は、油圧センサーの破損の可能性があるので、 純正のところに付けないでくださいと注意書きがあります。 この注意書きに脈動が激しいと理由も書いてありますが、 確かにアイドル時、定速走行時は、ずーっと油圧の針が揺れています。 気になりますが、これって正しいんでしょうか？ご存知の方、います？ ちなみにR32の油圧と数値が違います。R32から外して保管していたら、母に捨てられてしまいました。。。 そのため最購入しましたが、今ではSI単位。。。 |
| RPM（回転数） | 新しいオイルの油圧（Mpa） | 古いオイルの油圧（Mpa） |
| アイドリング時 （650rpm） |
約2.0Mpa | |
| 2000rpm | 約5.5Mpa | |
| 3000rpm | 約6.0Mpa | |
| 4000rpm | 約6.0Mpa |
水温状態
| 温度が思ったよりたかかかった･･･でも問題ないないと思います。 夏は、ファン回りっぱなしなのかなーって感じです。 エアコンが入っているとき、入ってないときでファンの動作が変わるそうです。 ・エアコンが入っているとき・・・ずーとファンが回っている。 ・エアコンが入ってないとき･･･温度の上限、下限によってファンが回ったり止まったりする。 そうです。 R32は、水温が安定していたのですが。まあ正常な動きみたいなので。 夏になってからが楽しみです |
| 天気 | ステージ | 平均水温 | 最高水温 | コメント |
| １０℃晴れ 空調なし |
日中 都内 |
９０℃ | ９５℃ | 走行中は大体８７〜℃９５℃で安定 |
ブースト状態
| なんか予想以上に高い。。。オーバシュート1.5って！？ スカイラインのときから使ってるメータだし、どうなってるんでしょ！？ |
| アイドリング時 | ５００mm/hg |
| アイドリング時（エアコンＯＮ） | |
| 最大ブースト圧（ノーマル時） | １．３kg/cmぐらい？ |
| 最大ブースト圧（オーバーシュート？） | 最大１．５kg/cm |
| 最大ブースト圧（夏場） | |
| アイドリング時（富士山５合目） |
